【富拓股票】再次加码汽车电动化，福特汽车和特斯拉“杠”上了

“碳中和”、“碳达峰”等关键词无疑是最近热门的话题，大力发展新能源、减少碳排放是实现“碳中和”最好的路径，新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋。在此种背景下，传统燃油车巨头纷纷向新能源车转型。

全球知名的汽车制造商福特汽车（FXTM富拓MT4股票账户：F）继2月份宣布提高在电动汽车领域的投入后，近日再次官宣增加在电动车领域的投入。资本市场对福特汽车的这一举措给予肯定，在此消息刺激下，福特股价连续两日大涨，涨幅累计高达15%。

(▲F W1来源：FXTM富拓股票账户)

(▲F D1来源：FXTM富拓股票账户)

Ford+计划出炉

在5月26日福特汽车召开的“资本市场日”活动上，该公司公布了中长期发展战略“Ford+”计划，确认全面向电动化转型。福特汽车宣布将再次加大对电气化业务方面的投资。到2025年，预计投资规模将超过300亿美元，这较今年2月份该公司220亿美元的承诺高出36%。福特汽车预计，到2030年，其售出的汽车中有40%将是电动汽车。

智能网联服务是“Ford+”计划的另一项重要内容。福特汽车表示，2021年底，全球范围内将有约100万辆福特和林肯品牌汽车配备空中软件升级（OTA）能力，预计到2022年7月配备OTA技术的车辆总数将超过特斯拉。2028年底全球将有3300万辆福特和林肯品牌汽车可以实现OTA。福特汽车预计，到2030年智能网联相关服务的市场规模将达到200亿美元。

投资电池技术

除了加码投资电动汽车领域、探索智能网联外，福特汽车还将投资电池技术，以期能够自行设计、开发和制造电池。福特宣布组建一支150人规模的专家团队成立全新的全球电池创新中心Ford Ion Park。旨在打造拥有更长续航里程、更优成本的动力电池。福特汽车美国首席运营官表示，到2025年该公司的电池价格将降至每千瓦时100美元以下。

此外，福特汽车近期还与韩国电池制造商SK创新在美国成立了一家电池合资企业，未来将会确保福特汽车电动汽车电池的稳定供应，以支持公司推出更多的电动车。据悉，SK创新已耗资26亿美元，用于建设乔治亚州的电池工厂。该工厂将于2023年开始生产电池，年产能将达到60吉瓦时，并有可能扩大。

拜登“站台”，“闪电”热卖

福特汽车近日还发布了全电动皮卡F-150“闪电”，获得了市场的热烈反响。该公司表示，该车发布后的短短一周内就收到了7万份客户预订，已经成为全球最受欢迎的纯电动皮卡车型。福特汽车希望凭借F-150“闪电”保住该公司F系列在美国市场长达数十年的销售领先地位，并与特斯拉电动皮卡Cybertruck展开竞争。

据悉，F-150“闪电”售价4万至6万美元之间将于明年正式上市。如果算上纳入减税优惠，F-150“闪电”起售价格将在3万美元左右，低于同类产品售价。福特表示，能够提供较低起步价的部分原因是电动版F-150与燃油版共享许多通用零部件，节省了开发成本。

值得一提的是，F-150“闪电”的上市还获得了美国总统拜登的“站台”。据悉，美国总统拜登在参观福特汽车工厂时，亲自试驾了即将发布的F-150“闪电”。随后拜登重申了他的电动车扶持计划。拜登表示，凭借2万亿“天量”基建计划中1740亿美元的电动车投资，美国有望引领全球电动汽车市场，也将缓解阻碍汽车生产的芯片短缺。拜登的讲话无疑为电动汽车行业注入了一剂“强心剂”。

财报表现靓丽

福特汽车股价连续攀升也离不开公司稳健的业绩。据日前该公司公布的2021年第一季度财报显示，该公司经历了有记录以来表现最好的季度之一。财报显示，公司第一季度营收362.28亿美元，同比增5.6%，优于市场预期的361.3亿美元；净利润33.61亿美元，合每股盈利0.81美元，远超市场预期的0.21美元，创下2011年以来的最佳纪录。

(▲数据来源：FXTM富拓、彭博)

但是，由于受到全球缺芯的影响，该公司预计第二季度产量将减少约50%，远高于一季度17%的降幅。公司预计2021年下半年产量将减少10%，2021年将因芯片短缺而损失约25亿美元，总产量将减少约110万辆。不过，福特预计芯片供应将在二季度触底，并在今年剩余时间内有所改善。

结语

新能源车是全球多国家重点发展的产业，传统燃油车逐渐被逐步淘汰是大势所趋。目前，新能源汽车渗透率仅约5%，新能源汽车发展前景仍十分广阔。传统燃油汽车企业向新能源车转型不但是必要的，而且时间非常紧迫。福特汽车接二连三提高该公司在电动汽车领域的投入充分表明了该公司对转型生产电动汽车的决心。虽然由于全球“缺芯”对福特汽车的经营形成了一定的困扰，但相信这只是全行业的暂时的现象。加码投资电动汽车的福特汽车未来或将带给我们更多的惊喜，值得投资者长期关注。

彭博综合分析师未来12个月目标价：

(▲市场对福特前景看法不一图片来源：彭博)

——本文作者：卓强

（FXTM富拓特约分析师）

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