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一个船舶交通服务（VTS）是港口或港口当局，类似于建立了海上交通监控系统，空中交通管制飞机。在国际海事组织VTS定义为“通过旨在提高船舶交通的安全和效率，保护环境主管部门实现的服务。该服务应与业务和应对交通状况在VTS发展相互作用的能力区域”。[1][2]典型的VTS系统使用雷达，闭路电视（CCTV），VHF无线电话和自动识别系统，可在有限的地理区域内跟踪船只的动向并提供航行安全。
在美国（USA），VTS由美国海岸警卫队（USCG）导航中心建立和运营。美国的某些VTS是USCG与私人机构之间的合作伙伴关系。
VTS人员
要求VTS当局应配备足够的人员，适当的资格，经过适当的培训并能够执行所需的任务，并考虑到要根据当前的IMO准则提供的服务的类型和水平。就此主题而言。
IALA V-103建议书是有关VTS人员培训和认证标准的建议书。有四个相关的模型课程V103/1至V-103/4，这些模型课程已获得IMO的批准，应在培训VTS人员获得VTS资格时使用。
信息服务
信息服务是确保及时为船上导航决策提供基本信息的服务。
信息服务是通过在固定的时间和间隔或在VTS认为必要时或在船舶的要求下广播信息来提供的，并且可以包括例如关于其他交通的位置，身份和意图的报告；水路状况；天气;危害或任何其他可能影响船舶过境的因素。
交通组织服务
交通组织服务是一种服务，用于防止发生危险的海上交通情况，并在VTS区域内提供安全有效的船舶交通。
交通组织服务关系到交通的运营管理和船舶运动的前瞻性规划，以防止拥堵和危险情况，并且在交通密度高时或特殊交通工具的运动可能影响其他交通流量时尤其重要。
该服务还可能包括建立和运行与通行优先级，空间分配，VTS区域内通行的强制性报告，要遵循的路线，要遵守的速度限制或交通限制有关的通行许可或VTS航行计划或两者的系统VTS当局认为必要的其他适当措施
导航协助服务
导航协助服务是协助船上导航决策并监视其效果的服务。
在困难的导航或气象情况下或在缺陷或不足的情况下，导航辅助服务尤为重要。通常应船舶要求或在必要时由VTS提供此项服务。
VesselFinder于2011年成立，是一家船舶跟踪服务提供商，致力于提供最高标准的AIS相关服务。
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